La mañana del pasado martes día 6 de julio tenía lugar la mesa de contratación para estudiar las ofertas para la construcción de los futuros aparcamientos subterráneos de la calle Zumárraga. El expediente de contratación quedó desierto por no presentarse ningún licitador, lo que dejó patente el continuo fracaso de PSOE-IU en materia de aparcamiento.

En contraposición con la desastrosa gestión de PSOE-IU, nos encontramos con que el Gobierno del Partido Popular del vecino municipio de Torrejón está llevando a cabo una política de aparcamiento que ha permitido la creación del mayor número de plazas de la historia de la ciudad (2.000 subterráneas y 7.500 gratuitas en superficie), pretendiendo llegar a las 16.000 antes del final de la legislatura.

Precisamente en Torrejón, se hicieron entrega de 839 plazas de aparcamiento subterráneo la semana pasada. En el acto, estuvo presente el portavoz popular de San Fernando de Henares, Eusebio González, quien destacó que “en Torrejón el Gobierno del Partido Popular está cumpliendo sus compromisos. Estas plazas se han construido pensando en los vecinos al contar con precio asequible y facilidad de pago, algo que no sucede con nuestro equipo de Gobierno”.

La situación de nuestro municipio es radicalmente distinta. En el fallido expediente de contratación de los aparcamientos de la calle Zumárraga nos hemos encontrado con que PSOE-IU “regalaban” el suelo de los vecinos a la constructora por 100.000€. Como ha explicado Eusebio González “Torrejón cedió el suelo gratuitamente, imponiendo la condición de que cada plaza tuviera el precio de 12.000€, mientras que aquí PSOE-IU pretendían venderlas a un máximo de 18.000€, a pesar de vender el suelo a un precio irrisorio”.

Este elevado precio de las plazas no es un hecho aislado, puesto que todos los anteriores aparcamientos que se pusieron a la venta en los últimos años han rondado los 19.000€. Quizá sea precisamente el alto precio el motivo por el que gran parte de las plazas subterráneas sorteadas de las promociones de la Calle Ávila y de las viviendas de la Fábrica de Paños han quedado vacías.

En cuanto al expediente de contratación desierto, esta no es la primera ocasión en la que sucede. Ya hace algo más de dos años el expediente de contratación del aparcamiento subterráneo de la Avenida Coruña quedó desierto ante la falta de licitadores.

Este aparcamiento aún no se ha comenzado a construir, a pesar de que lleva planificado desde hace años y de que el equipo de Gobierno ha hecho alarde de él desde principios de 2005 (incluso publicándolo en la revista municipal del mes de abril de ese año). Sin embargo, lo que es más llamativo es que en todas las últimas declaraciones de PSOE-IU sobre futuros aparcamientos, ni siquiera ha sido nombrado, dejando así olvidado el barrio de Fuencasa, uno de los más perjudicados por el problema del estacionamiento.

Pero la mala gestión del equipo de Gobierno en lo relativo a aparcamientos no queda ahí. PSOE-IU engañan a los vecinos reiteradamente en este aspecto. Un ejemplo claro es el de las futuras plazas de aparcamiento situadas en el Centro de las Artes. Como ha aclarado el portavoz popular, “PSOE-IU hablan mucho de la construcción de estas plazas acogidas al plan PRISMA, pero lo que nunca explican es que estas plazas no podrán venderse, tal y como indica la normativa de este plan de financiación”.

Además, según ha explicado el portavoz, en materia de aparcamiento “los números de PSOE-IU no cuadran de ninguna manera y no es sólo porque, sumando sus propios datos, las cifras totales sean muy inferiores a las que aseguran, sino porque año tras año, e incluso durante varias legislaturas, nos hablan de la creación de nuevos aparcamientos en sitios estratégicos del municipio, cuando, en realidad, son siempre los mismos, pero que nos los “venden” desde que se planifican hasta que se construyen y eso a este equipo de Gobierno suele costarle muchos años”.

Una muestra clara son las plazas de la Fábrica de Paños, que empiezan a ser una realidad ahora, a pesar de que el equipo de Gobierno las incluye en sus cálculos de aparcamiento desde 2005 o el aparcamiento de la calle Álava, también incluido desde hace años, aún cuando a día de hoy no hay fecha definitiva de inicio de estas obras.